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今年杭州还将迎来5条地铁新线路

  • 杭州写字楼网
  • 2021/1/4 13:11:14
导读:在2021年,杭州还将迎来4号线二期(紫金港路站-彭埠站)、6号线二期(枸桔弄站-丰北站)、7号线(吴山广场站-奥体中心站)、8号线(文海南路站-新湾站)、9号线(昌达路站-四季青站)5条新线。

    (原标题:今年杭州还将迎来 5条地铁新线路 记者:岳雁 制图:高薇)

    元旦假期,你坐杭州的新地铁了吗?

    2020年12月31日,杭州地铁线网总客流创下了314.14万人次的新纪录,之后的元旦假期,客流也是一直在稳定增长。新开通的6号线、7号线成了“新宠”。

    不过当大家的目光都被新线吸引的时候,其他线路也悄悄有了新动作。

    近日,8号线首列电客车顺利抵达新湾车辆段,这也开启了杭州地铁2021年的新动作。

    在2021年,杭州还将迎来4号线二期(紫金港路站-彭埠站)、6号线二期(枸桔弄站-丰北站)、7号线(吴山广场站-奥体中心站)、8号线(文海南路站-新湾站)、9号线(昌达路站-四季青站)5条新线。

    你最期待哪条线路呢?


2021年即将开通的杭州地铁线路

    8号线新车到杭
    新颜色的调试并不容易

    去年11月下旬,8号线新湾车辆段就具备了接车条件。随后的12月25日,8号线首列电客车顺利运抵新湾车辆段。

    从杭州地铁官网透露的照片上看,8号线的新车颜色有点偏向玫红,车型和7号线一样,是A型车,设计时速也达到100公里。

    8号线就是在1号线海棠红的基础上再加深或加亮。从目前透露的照片上看,显然是加深后的结果。

    其实地铁调试颜色,并不简单,首先面临的一关是,需要跟后续列车统筹考虑,明显区分。其次,需要考虑不同材质上颜色呈现不一,要调试统一。

    地铁的设计人员会先在电脑上模拟出心目中的地铁列车颜色,然后交给车辆生产企业,在实际车身上喷上去看看。

    现在我们看到的8号线颜色,和最后建成后的颜色,可能还会有些许不同。

    2021年将迎来5条新线路

    2020年年底,杭州4线齐开,超100公里里程创下了杭州的新纪录。

    2021年,杭州地铁还将迎来5条线路,紫金港、吴山广场、四季青、临平昌达路都将成为地铁覆盖之地。

    4号线二期(紫金港路站-彭埠站)

    地铁4号线二期起点位于彭埠站(不含),终点在西湖区紫金港路站,全长24.1公里,设站15座。

    因为是一期的延伸线,4号线二期主要技术指标和既有线一致,比如设计时速80公里,采用B型车。

    这是2021年新开通线路中里程最长的一条,也是杭州城北期盼许久的线路。

    目前4号线二期大部分的车站主体建设开始收尾,区间盾构和附属结构正在同步建设中。

    4号线二期主要为加强杭州西部、北部

    区域与杭州东站、杭州主城区及钱江新城之间的联系,缓解城区交通压力,带动沿线区域开发建设,服务2022年杭州亚运会。

    6号线二期(枸桔弄站-丰北站)

    6号线一期刚刚开通,大家就可以期盼6号线二期了。

    地铁6号线二期工程从丰北站向西继续延伸,过亚运村后折向西北下穿钱塘江。然后沿运河东路和东宁路往北穿过杭州火车东站东广场内部道路,止于江干区枸桔弄站,共设6座车站(其中两座换乘车站)。

    目前6号线二期正在进行车站主体结构和盾构施工。其中杭州火车东站站,深度达38.08米的深基坑,也已经完成了最后一段底板浇筑。

    6号线二期是深入2022年杭州亚运会主会场、亚运村并连接东站枢纽的地铁线路。和杭富线贯通运营了,可以让富阳、之江、江南副城的居民能更便捷地到达火车东站枢纽,分担1、4号线火车东站站的客流压力,缓解城东新城地区的交通拥堵,并最大化火车东站的辐射能力。

    6号线二期的火车东站站建成后,将实现与地铁1号线、4号线、机场快线同站换乘,极大方便城市居民出行。

    7号线(吴山广场站-奥体中心站)

    元旦假期中,7号线首通段也很忙碌,新街站上车人数较多,建设三路站成为新的换乘热站。不过很多人还在期盼7号线全线开通后,能够直接前往吴山广场游玩。

    杭州地铁7号线后通段起于吴山广场站,终点是奥体中心站(不含),共设5座车站,3个换乘站。分别在江城路站换乘1号线,四季青站换乘9号线,市民中心站换乘4号线。

    由于吴山广场站、江城路站、四季青站、市民中心站都位于主城区内,施工条件较为复杂。特别是吴山广场站,虽然在7号线中是最早开始动工的站点之一,可由于在施工中发现,站点区域的地下,有许多硬岩,地质复杂,施工难度大,目前还在主体结构施工中。

    杭州地铁7号线建成后,将联系杭州城站火车站(杭州站)和萧山国际机场两大重要的综合交通枢纽,7号线将主城客流的集散中心、高铁集散枢纽以及江南副城的钱江世纪新城、钱江新城与萧山机场、大江东等串接在一起,形成一条联系主城、江南副城滨江区和萧山机场、大江东的纽带。

    8号线(文海南路站-新湾站)

    地铁8号线起于地铁1号线换乘的文海南路站,终点为新湾路站,共设车站8座,其中换乘站2座,全部为地下线,全长17.1公里。

    2020年11月8日,随着新湾路站出入段线左线盾构机破土而出,杭州地铁8号线一期工程全线实现“洞通”。11月30日,杭州地铁8号线右线实现“短轨通”。

    地铁8号线途经地段地质结构非常复杂,杭州地铁8号线成功穿越2800余米钱塘江,这也创造了杭州地铁最长穿江纪录。

    8号线目前8个站点全部完成主体结构施工,全面进入轨道铺设、机电安装及装修阶段,有望在2021年率先开通。

    作为第一条横穿杭州钱塘新区大江东地区的地铁线路,8号线建成后,将串起下沙、河庄、义蓬、新湾等区域,实现钱塘新区与主城区的有效连接。

    9号线(龙安湖路站-四季青站)

    一直默默施工的9号线,在去年年底迎来首列电客车抵达昌达路车辆段。

    杭州地铁9号线车辆车身标识色为棕褐色,采用4动2拖6节编组的B型车,设计最高运行速度为每小时80公里。

    9号线车辆采用的是鼓型车体结构,车型上下窄,中间宽,两侧呈圆弧形向外鼓起,内部空间显得更大。

    杭州地铁9号线一期由已运营的杭州地铁1号线临平支线南北两端延伸而成。线路南段自四季青站至客运中心站,北段自临平站至龙安湖站,全长29.45公里,共设车站21座,其中地下站18座,高架站3座。

    目前,地铁9号线六堡站已经主体结构封顶,成为全线首座主、附属结构同时完成施工的车站。在2020年12月26日,9号线艮山东路站也因为施工需要,封闭了九睦路(九乔路-东华苑东门段)北向南所有车道。时间将持续到2021年4月30日。

    杭州地铁9号线建成后,不仅是钱江新城二期的重要配套交通设施,建起一座TOD连城,还将打通临平山北区域,其建设意义重大。

关键词:杭州地铁,地铁新线路
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