长春市的轻轨三期工程已经进入管道铺设阶段，轻轨成为城市环线的日子不远，沿轻轨线的住宅、商业也都在一片土木声中日渐增值。在轨道房大热的时候，写字楼也开始在轻轨方面做文章，如果说绿地·蓝海和典石广场利用轻轨的交通优势补充自身的类CBD优势的话，轻轨对于正在规划的伟峰实业净月项目来说，就是除了生态之外的另一个重要优势。所以，业内有声音说：轻轨不但为长春写字楼的布局带来了更多的选择，也满足了长春市办公室人群的城市景区办公需求。同时也有人认为，长春城市还太小，轻轨和地铁的真正价值需要在3年之后才能显现。

　　伟峰净月项目轻轨扩大了选择面

　　因落子净月区，欲打造长春第一家总部基地，备受关注的伟峰净月项目详细规划即将完成，其案名也有望在近期确定。该项目策划人员表示，作为净月区的主要公共交通线路之一，轻轨将成为伟峰净月项目的重要交通配套，也就是说，除了净月的生态环境之外、当地经济发展速度之外，轻轨也是伟峰净月项目进驻商务真空区成功与否的重要条件。

　　该项目策划人员表示，轻轨对于长春商务地产来说，无疑是扩大了商务地产的选址范围。轻轨是贯穿了宽城区、绿园区、朝阳区、高新区、汽车区、南关区、经开区、净月区的重要交通线路，其连接城市各地的特性使城区与城区之间的交通时间缩短，客观上“使城市缩小了”，甚至让市中心和城市边缘位置之间的距离越来越近，这就给需要地段基础的商务项目提供了更多的选择空间，市中心、城郊，在交通便利的情况下，相互之间在商业、居住、服务方面的交互越来越频繁便利，无论哪里都可以成为商务项目选择的地块。

　　西安桥穿越CBD的长春轻轨

　　轻轨和长春市类CBD——西安大路在西安桥下亲密接触，在这里也有着长春最具特色的两个写字楼项目。正在建设的绿地·蓝海项目，使上海绿地在长春建设的一处5A级写字楼项目;正在销售的典石广场，拥有长春市最高层高的写字间，标准的LOFT写字间项目。两个项目不但位于CBD边缘，避开了西安大路的繁忙车流，还坐拥城市轻轨，在交通环境上，已经达到了长春极致。

　　相中了典石广场一套写字间的长春某企业经理兰利峰对轻轨与商务中心的交会有自己的理解，他觉得轻轨、地铁代表着城市品质和新生活方式，北京、上海的很多著名公司都离地铁口不远，那些写字楼的价格也相对贵些，长春轻轨沿线的写字楼现在的价格并不比其他位置的高，正适合投资。即使是企业自己使用，如此便利的交通环境也是很诱人的。不同于一般的公共交通手段，轻轨在时间、速度、站点方面都有着巨大的优势。一般地上交通，在很多时候由于车流、路口、信号等影响，运营时间不固定，行进速度缓慢，尤其是在交通繁忙的西安大路上，最便捷省时的交通方式就是轻轨。轻轨有自己的专营路线，与陆上交通没有直接交叉冲突，运行时间更加精确，旅客输送量也能够保证，符合办公室人群按时、快捷的交通要求。

　　正在建设5A级写字楼的绿地·蓝海项目更加注重当地交通情况，在已经避开西安大路停车、交通问题之后，轻轨将成为该项目城市交通的重要助力。

　　轻轨周边写字楼等待再开发

　　除了正在销售的典石广场、正在建设的绿地·蓝海、还在规划的伟峰净月项目，长春市能够借力轻轨的写字楼并不少。

　　从长春站开始，沿轻轨线一号线、二号线、三号线到净月区，与轻轨线做邻居的项目包括长春站前的春铁大厦、中韩友谊大厦、西安大路上的典石广场、绿地·蓝海项目、开运街上的富腾·家天下商务写字间、高新区的筑业阳光城，都是紧邻轻轨，稍远一点的深圳益田项目可以将轻轨作为到市中心的交通换乘工具。在即将开始建设的四号线沿途，有二道区的鸿石国际大厦、宽城区的吴太大厦、银座、金座等等。

　　轻轨穿过的城市建成区内，要开发新写字楼项目的难度不小，但净月区仍有大量土地可以进行商务项目的建设，中央商务休闲区、吉林省长春科技文化综合中心等商业、文化项目将成为净月区的商务地产新力量，超五星级白金宾馆、保利大剧院等项目更将让当地的商务氛围变得浓厚。而能够称得上净月区和主城区交通枢纽的，正是轻轨。

　　如此看来，轻轨正在催生出的新商务地产格局，而按照其他城市的惯例，随着轨道建房子，是房地产开发的常规手段，长春轻轨、地铁的完善，将影响未来的长春市商务布局。

　　城市变大3年后才见轻轨价值?

　　虽然未来的前景不错，但在短时间内，轻轨对长春市商务地产市场的影响还很微弱，长春市恒信房地产顾问有限公司总经理唐路就认为，在现阶段，长春市房地产商以轻轨为主要依据，进行商务地产开发情况已经粗具规模。

　　唐路表示，长春市的轻轨交通使用率并不高，人们对轻轨的重视程度不够，当然也就不可能形成明显的写字楼、住宅、商业价格上涨的情况。轻轨的利用率是和现有的城市规模、公共交通情况有关的，长春市面积并不大，公共交通比较发达，一般倒两次车就可以到达长春市的任何一个地方，这让轻轨的作用暂时无法影响到每个居民，也无法对地产的开发发挥过多的影响力。

　　唐路说，但随着长春城市的扩大，轻轨的作用必然会凸现出来。长春市的城市规划已经确定，最终的城市边界可能跨过新立城水库，解决城市变大带来的交通问题的最好办法就是轨道交通。唐路预计3年左右，轻轨的价值就会得到充分体现，而轨道房——当然包括轻轨旁边的写字楼项目——就会水涨船高地火起来。

　　而一般的写字楼项目，建设周期都在3年左右，即使建设完成之后，真正开始成熟也需要2—3年的时间，无论是净月的伟峰项目，还是朝阳区的绿地·蓝海、典石广场，甚至是高新区的深圳益田项目，都将在这个周期内进行运作，以他们为代表的长春市未来商务地产，一只脚已经搭上了轻轨的便车。