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杭德城际铁路签约 将于2022年亚运会前建成通车

  • 杭州写字楼网
  • 2019/4/11 15:25:17
导读:杭德城际铁路开建指日可待了!9日《杭州至德清城际铁路项目投资及运维协议》在余杭举行签约仪式,这意味着德清“融杭”进程加快,两地居民在不久后的将来可以畅享“同城生活”。

  杭德城际铁路开建指日可待了!9日《杭州至德清城际铁路项目投资及运维协议》在余杭举行签约仪式,这意味着德清“融杭”进程加快,两地居民在不久后的将来可以畅享“同城生活”。

  杭德城际铁路项目,起自杭州地铁10号线一期终点新兴路站,止于德清高铁站。

  全长约34.6公里(其中余杭区内约11.5公里),地下线约19.5公里(其中余杭区内约11.5公里),地下线比例56.3%,高架线及过渡段长约15.1公里,全线共设车站12座(其中地下站9座,高架站3座),项目投资估算约166.5亿元。

  余杭区境内的11.5公里,均为地下铺设,设仁和北站、仁和站、仁和南站、云会站、新兴路站(换乘站)等5座车站(以最终方案为准)。

  规划中的杭德城际铁路,大致走向是从杭州地铁10号线新兴路站引出后,经过余杭仁和街道后进入德清,途经下渚湖街道、地信小镇、中心城区,然后沿德清大道向东,经体育中心、浙工大,抵达德清高铁站。

  作为亚运会保障工程,杭德城际项目建设时间为2019年12月至2022年8月(具体以项目批复时序为准)。也就是说,将在2022年亚运会前建成通车。

  杭州和德清之间,每天会双向对开32趟高铁,“一小时交通圈”的构筑,让德清仿佛成为杭州的一个城区。二等座16元票价,对于通勤成本来说,也不算太高。

  有了杭德城际的“加持”,今后,德清和杭州将更加亲密无间。杭德城际轨道接驳杭州地铁10号线,今后的某一天早上,从余杭出发,去德清吃碗干挑面当早饭,可以想走就走,全程不会超过1个小时。

  建设杭德城际,是长三角区域一体化发展、构建杭州都市圈快速轨道交通网络的需要,也是实现交通运输与旅游融合发展、打造杭德一小时交通圈、促进同城化发展的需要。杭德城际铁路项目建成后,杭州与德清将实现资源共享、产业相依。(本文为节选内容)
  (原标题:杭德城际铁路昨天签约 将于2022年亚运会前建成通车 记者:陆丹 制图:高薇)

关键词:杭德城际铁路,杭州地铁10号线,杭州都市圈
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